中国到法国的铁路集装箱铁路运输中国“一条一路”“中欧班列”的线路之一,虽然市场对于这条线路的需求里比其它中欧班列的少很多,不过对于到法国的铁路拼箱与一些化妆品、红酒从法国运回中国的需求可以得到很好的满足。一些介于国际空运与国际海运之间的货物可以能过国际铁路运输来弥补这二都的不足。毕竟国际铁路运费时间上还是占有比较大的优势。
集装箱运输:凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、***的兰州北站中亚班列,组织山东淄博农中站发往中亚班列,可以承接集装箱发运,每周周五发车,整散列结合,可以保证货物随到随发,使得“铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列,作为交通部首批无船承运人,成立于2015年,现有供应链和多式联运两个控股企业,是集海空运进出口、国际多式联运、工程项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业,始发站在长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线,特殊货物运输能力优势:为客户提供大中型货物运输服务,根据客户货物运输需求,为特殊货物运输设计运输物流解决方案,并提供物流运输备案,供客户选择,哈欧班列东起哈尔滨,经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔,转入俄西伯利亚大铁路,经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡,全程9820公里,——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输